Incidents en série sur des Boeing 787 dans le ciel britannique

C’est une journée noire pour Boeing. Un Boeing 787, faisant route vers la Floride, a été obligé de faire demi tour pour se reposer à Manchesterà la suite d’un "incident technique". Cet incident a eu lieu peu après un incendie survenu sur un autre 787, vide de passagers, à l’aéroport d’Heathrow, qui a entraîné la fermeture des pistes pendant une heure et demie.

Une porte-parole de l’aéroport d’Heathrow a indiqué qu’"il n’y avait personne à bord" et donc "aucun blessé", précisant que l’incendie s’était déclenché à l’intérieur de l’appareil.

Des images diffusées par les chaînes de télévision britanniques ont montré cinq camions de pompiers s’activant autour du Boeing, entouré de neige carbonique.

Surchauffe

Le 787 Dreamliner a rencontré en début d’année des problèmes de surchauffe de batterie lithium-ion, obligeant les autorités de régulation aérienne dans le monde à clouer au sol les 50 appareils de ce type en service.

Début juin, la compagnie japonaise Japan Airlines (JAL) avait renoncé à faire voler un Boeing 787 Dreamliner après avoir détecté un nouveau problème de batteries. Le premier incident dû aux batteries de l’appareil est survenu le 7 janvier à Boston avec un départ de feu, le second le 16 janvier au Japon avec une surchauffe incontrôlable et des émanations de fumée, entraînant un atterrissage d’urgence.

La FAA, le gendarme du ciel américain, avait ensuite donné le feu vert à une nouvelle batterie en avril, mieux isolée pour éviter toute propagation d’un éventuel court-circuit ou départ de feu, et dont doivent être équipés tous les Dreamliners avant de revoler.

Lemonde.fr - 15 juillet 2013


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