"L’étude des dernières communications entre le cockpit et le contrôle aérien n’a rien révélé d’"anormal", a annoncé le ministre malaisien des Transports, qui a rendu publique la retranscription.
“"Bonne nuit Malaysia 3-7-0" ou simplement “bonne nuit” ? Publiée dans son intégralité pour la première fois, la transcription des 54 minutes d’échanges lapidaires et techniques entre le cockpit et le contrôle aérien peu de temps avant sa disparition des radars a nourri maintes spéculations. Les autorités avaient d’abord affirmé que le pilote ou copilote - il subsiste encore un doute sur l’identité de la dernière personne à avoir parlé - aurait déclaré "D’accord, bonne nuit" ou "Eh bien, bonne nuit".
Cette formulation jugée peu habituelle dans l’aviation avait jeté le soupçon sur le commandant de bord, Zaharie Ahmad Shah, 53 ans, et son copilote, Fariq Abdul Hamid, 27 ans, dans l’hypothèse d’un déroutement volontaire de l’appareil.
Enquête en cours
Mais selon la nouvelle version retranscrite, le pilote ou copilote aurait dit "Bonne nuit, Malaysia trois sept zéro" à 1h19, 38 minutes après son décollage de Kuala Lumpur. Rien d’"anormal" selon les autorités malaisiennes, ou rien qui permette d’expliquer la disparition du vol MH370.
Une enquête est en cours pour déterminer qui du pilote ou du copilote a prononcé les derniers mots.
AFP - 1 avril 2014