Près du tiers des accidents d’avion dans le monde se produisent sur les pistes, a indiqué mardi l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), qui fait de leur réduction une priorité. Cet objectif est d’autant plus important que le taux d’accidents d’avion dans le monde a tendance à rester stable, malgré une baisse record en 2010, a dit la directrice de la commission de la navigation aérienne de l’OACI, Nancy Graham, lors de l’ouverture à Montréal d’un symposium mondial sur la sécurité des pistes.
Or d’ici 10 ans, le trafic aérien dans le monde va s’accroître de 70%, a prédit le vice-président de l’Association du transport aérien international (IATA), Guenther Matschnigg. "Cette tendance est préoccupante parce que le taux d’accidents ne bouge pas et que la croissance du trafic augmente", a dit Mme Graham à l’AFP. "Si vous combinez ces deux éléments, vous obtenez une augmentation du nombre d’accidents à moins que vous ne fassiez quelque chose", a-t-elle ajouté. "Nous voulons que cette tendance baisse", a-t-elle insisté.
Entre 1995 et 2008, 1.429 accidents impliquant des avions de ligne ont eu lieu dans le monde, et, de ce nombre, 431 se sont produits sur les pistes, au décollage ou à l’atterrissage. 97% d’entre eux étaient le résultat de sorties de piste, selon les données de l’agence spécialisée des Nations unies, qui a son siège à Montréal. Dans la plupart des cas, des erreurs de pilotage ou des problèmes d’infrastructures étaient en cause, selon M. Matschnigg.
Néanmoins, le nombre de sorties de piste a diminué depuis 2009, année où l’OACI et l’IATA ont produit à l’intention des intervenants du secteur "une boîte à outils de réduction du risque", a dit M. Matschnigg. Une deuxième édition de cette boîte, qui contient des recommandations sur les meilleures pratiques, a été présentée mardi.
Jusqu’à jeudi, quelque 450 spécialistes de 75 Etats et organisations internationales doivent échanger leurs vues et établir la marche à suivre sur les meilleures façons d’améliorer la sécurité des pistes à l’échelle mondiale.
Le Figaro avec AFP - publié le 24 mai 2011
