Ce n’était pas le premier accident ferroviaire à un passage à niveau, mais l’émotion provoquée par le drame d’Allinges (Haute-Savoie) le 2 juin 2008, a été telle qu’elle a forcé les pouvoirs publics à revoir totalement leur politique en la matière.
Vingt jours plus tard, Dominique Bussereau, alors ministre des transports du gouvernement de François Fillon, dévoile un plan de vingt mesures pour sécuriser ces croisements en particulier. La puissance publique s’engage alors à arrêter le développement de tout (...)
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Accident ferroviaire
Articles
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Depuis l’accident d’Allinges, le nombre de passages à niveau dangereux a été réduit
2 août 2013, par Benoit -
Saint-Jacques-de-Compostelle : l’Espagne vérifie ses voies ferrées
31 juillet 2013, par BenoitLa sécurité de toutes les lignes espagnoles est passée au crible, une semaine après l’accident ferroviaire qui a causé la mort de 79 personnes.
La sécurité sur les voies ferrées espagnoles est en train d’être vérifiée après l’accident du 24 juillet à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui a causé 79 morts, a indiqué mardi à l’AFP une porte-parole d’Adif, le gestionnaire public du réseau.
« Après l’accident, le protocole que l’on suit habituellement est de vérifier que tout fonctionne correctement », a expliqué (...) -
Accident de Saint-Jacques de Compostelle : Le point sur l’enquête
5 septembre 2013, par BenoitESPAGNE - Le drame qui a fait 79 morts et près de 180 blessés le 24 Juillet dernier. Neuf personnes sont toujours hospitalisées en Galice, dont une dans un état critique...
Mercredi soir, les équipes de football du SD Compostelle et du Celta Vigo se sont rencontrées à l’occasion d’un match amical à Santiago en hommage aux victimes de l’accident de train de Compostelle. L’occasion de faire le point sur l’enquête relative à ce drame qui a fait 79 morts et près de 180 blessés le 24 Juillet dernier. (...) -
Jean-Baptiste, 35 ans, mort dans le train de Compostelle
28 juillet 2013, par NinaCe fut d’abord une rumeur, puis l’information a été confirmée par la mairie de Saint-Jacques-de-Compostelle vendredi, et enfin, samedi, par le tribunal de cette même ville : un Français figure bien au nombre des victimes du déraillement du train rapide, qui a fait 78 morts mercredi soir. « Les trois victimes de l’accident qui manquaient ont été officiellement identifiées. Plus aucune famille n’est dans l’attente », a indiqué hier soir la justice espagnole.
Parmi ces trois derniers « disparus » se (...) -
Incendie du Paris-Munich : la SNCF devant la justice
14 mars 2011Huit ans après le drame qui avait fait 12 morts, le procès s’ouvre à Nancy.
Des passagers prisonniers d’un wagon en flammes tapant désespérément aux vitres avant de périr asphyxiés par des fumées mortelles. Cette vision d’horreur a été celle du conducteur d’un train Paris-Munich dont l’incendie, survenu le 6 novembre 2002 à Nancy, a provoqué la mort de 12 personnes dont deux enfants. Cinq Américains, trois Allemands, un couple de Russes, une Grecque et un Hongrois.
Plus de huit ans après ce terrible drame, (...) -
Réseau ferroviaire : ces voies de service qui font craindre un nouveau Brétigny
24 septembre 2013, par MatthieuAlors que le rapport sur le drame de Brétigny pointe des défaillances dans la maintenance des voies principales, d’autres voies, sur lesquelles circulent des transports nucléaires et chimiques, s’avèrent dangereuses. Reportage.
La petite gare de Saint-Rambert d’Albon, dans la Drôme, fait la sieste. Soudain, les pierres du ballast s’entrechoquent comme du pop corn, le quai vibre, un locomoteur poussiéreux arrive péniblement. Il traîne une vingtaine de containers et citernes. Sur plusieurs d’entre (...) -
Déraillement de Brétigny : l’éclisse, cause ou conséquence du drame ?
23 septembre 2013, par MatthieuUn rapport interne de la SNCF pointe le mauvais état de l’aiguillage. L’accident pourrait-il être lié à des problèmes de maintenance ? Sciences et Avenir évoque le scénario d’une dilatation contrainte de la voie.
IL MANQUAIT UN BOULON. Depuis l’accident de Brétigny-sur-Orge, survenu le 12 juillet 2013, on a beaucoup parlé d’éclisse. Cette sorte d’agrafe géante (elle pèse environ 10 kilos) est une pièce métallique servant à relier deux rails courts : c’est parce qu’une éclisse se serait relevée et aurait (...) -
Accident ferroviaire de Brétigny : comment seront indemnisées les victimes
23 septembre 2013, par Benoit« Les Echos » ont eu communication de la « convention nationale d’indemnisation des victimes de Bretigny », qui sera présentée aux familles samedi prochain.
Le gouvernement cherche-t-il à imposer une indemnisation « à l’amiable » aux victimes de la catastrophe ferroviaire de Brétigny ? « Le Figaro » l’affirme ce lundi, sur la foi d’un courrier envoyé le 26 août aux victimes par le coordonnateur national du dispositif d’aide aux victimes de l’accident, nommé par Jean-Marc Ayrault, et qui évoquait cette (...) -
Catastrophe de Brétigny : les cheminots accusent la casse du service public
4 octobre 2013, par BenoitJeudi, devant la presse, la fédération CGT des cheminots a annoncé qu’elle serait partie civile au procès du déraillement de Brétigny, dont elle impute la responsabilité à la politique ultralibérale menée par la direction de la SNCF.
Déraillement de Brétigny-sur-Orge, réforme du système ferroviaire, 4e paquet ferroviaire… Jeudi, la fédération CGT des cheminots a tenu, face à la presse, à faire entendre sa voix dans les grands dossiers qui agitent aujourd’hui le monde du rail. Une première depuis le (...) -
Compostelle : après l’accident, le conducteur aurait dit ne pas avoir pu freiner
29 juillet 2013, par BenoitLe conducteur du train Alvia qui a déraillé à l’entrée de Saint-Jacques-de-Compostelle, en Galice, mercredi 24 juillet, aurait dit quelques minutes après l’accident qu’il allait vite et qu’il n’avait pu freiner, selon un riverain interviewé par la chaîne de télévision espagnole Antena 3. Evaristo Iglesias est l’homme au polo rose que l’on a vu portant assistance à Francisco Jose Garzon, le cheminot au visage ensanglanté, sur de nombreuses photographies.
Cet habitant d’Angrois a expliqué avoir accompagné le (...)