Entre impatience et appréhension, deux familles de victimes qui vivent dans le Loiret demandent justice, 13 ans après le crash du vol Rio-Paris. Le procès pour homicides involontaires contre Air France et Airbus s’ouvre ce lundi 10 octobre devant le tribunal correctionnel de Paris.
"Nous attendons le procès bien entendu avec impatience, avec un peu d’inquiétude (...) et de fébrilité", confie Danièle Lamy, dont le fils de 37 ans a péri dans le crash du vol Rio-Paris, le 1er juin 2009. Après 13 ans de (...)
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AF447
Articles
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Crash du Rio-Paris : "ils sont toujours dans nos cœurs" confient les familles des victimes dans le Loiret
10 octobre 2022, par Thémis -
Crash du vol Rio-Paris : Airbus mis en examen
17 mars 2011Le constructeur aéronautique Airbus a été mis en examen jeudi pour « homicides involontaires » dans l’enquête sur le crash, en 2009, du vol Rio-Paris dans lequel 228 personnes ont trouvé la mort. Convoqué chez la juge Sylvie Zimmerman, le président d’Airbus, Thomas Enders, a « fermement » désapprouvé cette décision jugée « prématurée ».
Les familles de victimes saluent cette décision
Jeudi, l’avocat d’Airbus, Me Simon Ndiaye, a regretté de ne pas savoir « sur quoi cette mise en cause d’Airbus est fondée ». « (...) -
AF 447 : une première boîte noire a été repêchée
1er mai 2011Une des deux boîtes noires de l’Airbus du vol Rio-Paris a été repêchée dimanche, près de deux ans après la catastrophe. Elle serait « en bon état physique ».
Les enregistreurs du vol AF 447 Rio-Paris vont enfin pouvoir livrer leurs secrets. Dimanche, l’une des deux boîtes noires embarquées dans l’appareil qui s’est abîmé en mer le 1er juin 2009 dans l’Atlantique sud a été repêchée. Il s’agit de l’enregistreur de paramètres, le Flight Data Recorder (FDR), qui contient des données sur l’altitude, la vitesse et (...) -
Crash du Rio-Paris : l’état des boîtes noires connu lundi
12 mai 2011Journée doublement importante pour les familles des victimes du crash Rio-Paris. Des informations sur le calendrier des avancées à prévoir ont été révélées ce jeudi, concernant à la fois l’enquête sur le crash et la remontée des dépouilles de leurs proches. D’un côté, les enquêteurs ont fait savoir que l’état des boîtes noires sera connu lundi. Si elles sont en état, les conclusions judiciaires à en tirer ne seront pas connues avant la fin de l’année. De l’autre, la justice leur a fait savoir que si les deux (...)
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Crash du Rio-Paris : vers un procès d’Air France et d’Airbus
2 juillet 2014, par EmelineLe constructeur et l’exploitant de l’A330 qui s’est écrasé en juin 2009 dans l’Atlantique, faisant 228 morts, sont mis en examen pour homicides involontaires dans cette enquête.
L’enquête judiciaire sur le crash du vol Rio-Paris touche à sa fin. Les juges d’instruction Sylvia Zimmermann et Yann Daurelle ont annoncé ce mercredi, lors d’une réunion d’information avec les parties civiles au palais de justice de Paris, qu’ils « disposaient des éléments suffisants pour ordonner le renvoi d’Air France et (...) -
Un syndicat de pilotes refuse de voler sur A330
8 juin 2009Un syndicat de pilotes d’Air France a appelé, lundi 8 juin, à "refuser" de voler sur les A330 et A340, tant que des modifications techniques sur les sondes de vitesse n’auront pas été effectuées sur ces avions, rapporte le site internet du Monde.
"Refusez tout vol sur A 330/A340 n’ayant pas au moins deux sondes pitots modifiées". Tel est le message du syndicat ALTER, troisième force syndicale de la compagnie aérienne après le SNPL et SPAF, après la disparition du vol AF447 entre le Brésil et la France (...) -
AF447 - Air France et Airbus attendent les révélations des boîtes noires
3 mai 2011Après 23 mois de recherches faramineuses qui ont abouti au repêchage des boîtes noires de l’Airbus d’Air France disparu dans l’Atlantique, gouvernement, compagnie et constructeur affirment attendre sereinement les révélations des enregistreurs du vol AF447.
"Nous n’avons aucune crainte particulière même si nous ne savons pas ce que les enquêteurs vont trouver (...). Le plus dommageable serait d’ignorer l’enseignement de cet accident. Il faut connaître la vérité sur ce drame quelles qu’en soient les (...) -
Rio-Paris : le BEA pointe des facteurs techniques et humains
5 juillet 2012Le tragique accident du vol d’Air France Rio-Paris, qui a fait 228 morts le 1er juin 2009, a été causé par une combinaison de facteurs techniques et humains, a conclu le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) dans son rapport final dévoilé jeudi 5 juillet.
Chargé de l’enquête technique, le BEA, qui émet 41 recommandations de sécurité dont 25 nouvelles par rapport à juillet 2011, pointe du doigt à la fois des défaillances résultant de l’ergonomie de l’avion (un Airbus A330) et des actions inappropriées des (...) -
La justice autorise la diffusion du documentaire contesté sur le vol Rio/Paris
14 mars 2012Un documentaire consacré au crash du vol Rio/Paris provoque la polémique. Une association de familles de victimes a tenté d’obtenir de la justice qu’elle suspende la diffusion de ce film. La plainte a été déboutée, et le documentaire qui met en lumière de graves erreurs de pilotage sera diffusé ce soir sur France 3.
L’enquête judiciaire est toujours en cours, près de trois ans après l’accident qui a causé la mort de 228 personnes. Mais France 3 a décidé de mener sa propre enquête. Le documentaire programmé (...) -
Crash du Rio-Paris : ce que révèle le rapport judiciaire
4 juillet 2012, par CharlesDes erreurs humaines, des défaillances techniques, des procédures inadaptées, une météo houleuse : la catastrophe du vol AF447 en juin 2009 s’explique par plusieurs facteurs, selon le rapport judiciaire.
Une conjonction d’erreurs humaines et de défaillances techniques. C’est la conclusion du rapport mené par des experts judiciaires sur les causes de l’accident du vol Rio-Paris, le 1er juin 2009, selon une source proche du dossier. L’enquête sera présentée le 10 juillet aux familles des victimes, soit (...)