JUSTICE I La cour d’appel d’Aix-en-Provence a rendu sa décision dans le procès de l’accident ferroviaire de Millas

Ce vendredi 7 février 2025, la cour d’appel d’Aix-en-Provence a rendu sa décision dans le procès de l’accident ferroviaire de Millas.

Pour rappel, il y a maintenant sept ans, le 14 décembre 2017, un car scolaire transportant des élèves du collège Christian Bourquin se faisait heurter par un TER sur un passage à niveau coûtant la vie à six adolescents. Dix-sept autres avaient été gravement blessés.

L’autocar avait franchi la barrière fermée du passage à niveau.
La conductrice du bus, Nadine Oliveira, avait été donc mise en examen pour homicide et blessures involontaires dès le 20 décembre 2017.

À l’issue du premier procès qui s’était tenu du 19 septembre au 7 octobre 2022 devant le tribunal judiciaire de Marseille, la conductrice a été reconnue coupable des faits d’homicide et de blessures involontaires et a été condamnée à cinq années d’emprisonnement dont une ferme.
Elle a souhaité faire appel de cette décision imposant ainsi une épreuve supplémentaire aux victimes et leurs familles.

Durant ce deuxième procès qui s’est tenu devant la cour d’appel d’Aix-en-Provence du 7 au 24 octobre 2024, les victimes ont regretté de voir que la conductrice maintenait la même version concernant les faits alors que cela avait été largement démenti par les expertises et les différents témoignages. Ils ont constaté encore une fois avec regret qu’elle n’a pas eu de remise en question et n’a jamais présenté d’excuses pour l’accident qu’elle est accusée d’avoir provoqué.

Aussi, après un malaise au 3ème jour d’audience, elle a manqué la majeure partie des débats. Les victimes ont eu alors le sentiment de revivre ce qui s’était passé en première instance. Un deuxième procès leur a été imposé pour rien.

Tenant compte de son attitude durant le procès, l’avocat général a requis une peine plus élevée qu’au premier procès : cinq années d’emprisonnement dont deux ans ferme ainsi qu’une interdiction de conduire et d’exercer dans les transports.

Selon Maître Vanessa Brandone, avocate d’un certain nombre de parties civiles, « Les familles des victimes espéraient que la condamnation serait confirmée voir aggravée et que ce serait la fin de ce combat. C’est elle, la conductrice, qui avait voulu ce second procès et elle a disparu à nouveau, donc ça a été compliqué à gérer pour les familles ».

Dans sa décision rendue ce vendredi 7 février 2025, la cour d’appel d’Aix-en-Provence s’est alignée sur les réquisitions du Parquet. Nadine Oliveira a ainsi été reconnue coupable des faits d’homicide et de blessures involontaires et a été condamnée à une peine de cinq ans d’emprisonnement dont deux ans ferme avec une interdiction de conduire et d’exercer dans les transports.

La FENVAC, constituée partie civile dans la procédure, représentée par Maître Gérard Chemla, était présente durant les deux procès afin d’accompagner les victimes et leurs familles. Elle reste aujourd’hui à leur disposition pour les soutenir.

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