Si les plongeurs peinent toujours à commencer à inspecter la carlingue de l’Airbus d’AirAsia qui s’est abîmé en mer de Java le 28 décembre dernier, ils continuent de faire de macabres trouvailles dans la zone du crash.
Ce jeudi, ils ont ainsi découverts six nouveaux corps de victimes. Cinq étaient ensevelis dans la boue et encore attachés à leurs sièges et, selon certains médias locaux, dont TVOne, ils avaient toujours sur eux des papiers d’identités et des effets personnels qui aideront sans doute à les identifier.
"Nous pensons qu’ils ont été éjectés de la carlingue qui se trouve à 50 ou 100 mètres de là" a expliqué S.B. Supriyadi, le directeur de l’Agence nationale de recherche et de sauvetage de l’Indonésie, Basarnas. Trois d’entre eux ont été rapidement remontés à bord du navire de guerre indonésien Banda Aceh. Les deux autres ont visiblement demandé un peu plus de temps pour être récupérés.
Mais un nombre plus important de corps de victimes doivent sans doute encore se trouver à bord de la carlingue. Sur les 162 personnes qui se trouvaient à bord du vol d’AirAsia, moins de la moitié (59 en incluant les six corps repêchés ce jeudi) ont été retrouvés.
C’est cette recherche des corps des victimes qui expliquent les efforts déployés par les autorités indonésiennes pour atteindre la carlingue et l’explorer. Mais les courants et une visibilité des plus limitées (moins de deux mètres ce jeudi selon les responsables indonésiens) ont jusqu’à présent empêché les plongeurs de rejoindre l’épave de la carlingue.
D’où le projet de la remonter à la surface comme cela a été fait il y a quelques temps déjà pour la queue de l’Airbus . Une idée que les autorités indonésiennes ont depuis plusieurs semaines déjà. Entre 12 et 19 ballons géants gonflables ont d’ailleurs été acheminés sur place et, selon le contre-amiral Widodo Adi Sutjipo qui commande la flotte ouest, une tentative de renflouage aura lieu vendredi.
Les sauveteurs devraient attacher demain des ballons géants au fuselage de l’appareil accidenté pour tenter de le hisser hors de l’eau, a-t-il en effet détaillé à bord du navire de guerre indonésien KRI Banda Aceh.
Source : lesechos.fr
Auteur : Claude FP
Date : 27 janvier 2015
