SNCF : ces lignes « malades » qui obligent les trains à ralentir
« Sur certaines lignes, c’est comme si on faisait rouler des camions de 40 tonnes sur des chemins de traverse à 100 kilomètres heure », confie un cheminot pour résumer l’état du réseau ferroviaire français. Lignes trop anciennes, seulement rapiécées au coup par coup alors qu’elles nécessiteraient d’être entièrement rénovées, rails qui cassent, les incidents sont nombreux. Entre eux, les cheminots les surnomment les « lignes malades ». Du coup, pour assurer la sécurité des voyageurs comme celle du matériel…