Le passage a niveau de Saint-Médard-sur-Ille, près de Rennes, était réputé dangereux. Plusieurs accidents s’y étaient produits, avant celui de 2011. Mais sa suppression ou son aménagement n’avaient pas été faits. C’est ce qui est ressorti, ce mercredi, des auditions des représentants de la SNCF et du Département, au troisième jour du procès.
La chaussée a été élargie. La maison de garde-barrière a été rasée. Un parking a été créé. Mais rien de tout cela n’avait été fait avant la collision mortelle entre un (...)
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Saint-Médard
Articles
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Accident de train à Saint-Médard. Le passage à niveau n’était pas prioritaire
18 avril 2018, par Thémis -
Procès du drame de St-Médard. Le train est signalé, le camion s’engage sur la voie
17 avril 2018, par ThémisÀ la barre du tribunal correctionnel de Rennes, lundi 16 avril, les enquêteurs et témoins ont raconté l’accident du 12 octobre 2011 qui a fait trois morts et 61 blessés à Saint-Medard-sur-Ille (Ille-et-Vilaine). Que retenir de la première journée du procès, qui se tient jusqu’à vendredi ?
La SNCF et un chauffeur de poids lourd ont comparu lundi devant le tribunal correctionnel de Rennes, au premier jour du procès de la collision mortelle à un passage à niveau survenue à Saint-Médard-sur-Ille le 12 (...) -
Saint-Médard-sur-Ille. Accident à un passage à niveau : la SNCF au tribunal en avril
20 février 2018, par ThémisLa SNCF comparaîtra en avril devant la justice pour une collision mortelle qui s’est produite en 2011, sur un passage à niveau, en Bretagne. La SNCF va comparaître devant le tribunal correctionnel de Rennes en avril 2018, pour une collision qui s’était produite entre un camion et un train, à un passage niveau, à Saint-Médard-en-Ille (Ille-et-Villaine) en octobre 2011. L’accident avait fait trois morts et 61 blessés.
Homicide et blessures involontaires
Selon l’AFP, qui cite plusieurs sources (...) -
Près de Rennes. Accident de train à Saint-Médard : un procès, enfin
9 février 2018, par ThémisIl se tiendra du 16 au 20 avril, devant le tribunal correctionnel de Rennes. Sept ans après la collision, entre un train TER et un camion qui a causé la mort de trois passagers et blessé 45 personnes, le 12 octobre 2011.
L’enquête sur la collision entre un TER et un camion à Saint-Médard-sur-Ille, qui a fait trois morts et quarante-cinq blessés, a été longue. Plus de sept années se sont écoulées depuis l’accident, le 12 octobre 2011, à 17 h 17, sur le passage à niveau. Le procès, attendu, se tiendra du (...) -
Accident de train à Saint-Médard. Le procès s’ouvrira, lundi, à Rennes
10 avril 2018, par ThémisLe procès se tiendra, devant le tribunal correctionnel de Rennes, du 16 au 20 avril. Soit six ans après la collision, entre un train TER et un camion, au passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille, qui a causé la mort de trois passagers et blessé 45 personnes, le 12 octobre 2011.
Le 12 octobre 2011, vers 17 h 15, un poids lourd s’engageait sur un passage à niveau n° 11, situé à Saint-Médard-sur-Ille, entre Rennes et Saint-Malo et s’immobilisait sur la voie ferrée. Il était percuté à 17 h 16 par le (...) -
Accident de train à St-Médard : "Toutes les victimes sont tétanisées"
16 avril 2018, par ThémisPlus de six ans après la catastrophe ferroviaire de Saint-Médard en Ille-et-Vilaine, le procès s’ouvre ce lundi devant le tribunal correctionnel de Rennes. Le 12 octobre 2011, la collision entre un TER et un poids-lourd avait fait trois morts et 45 blessés.
Dans quelques heures, nous allons voir le chauffeur du poids-lourd
Ce procès qui va durer toute la semaine doit permettre de déterminer les responsabilités dans cette collision qui a fait trois morts et 45 blessés, le mercredi 12 octobre 2011 (...) -
Accident de train mortel : Prison ferme requise contre le chauffeur, la SNCF épargnée
20 avril 2018, par ThémisCinq ans de prison, dont 18 mois ferme. à l’encontre du chauffeur. Rien contre la SNCF. Vendredi, la procureure de la République Delphine Dewailly a plaidé pour une condamnation du chauffeur du poids-lourd, six ans et demi après l’accident de train qui avait fait trois morts et des dizaines de blessés à un passage à niveau à Saint-Médard-sur-Ille (Ille-et-Vilaine). Mais elle n’a rien requis contre la SNCF, jugée pour homicide involontaire.
Pour la procureure, le « facteur premier » de cet accident est (...) -
Collision mortelle de Saint-Médard : les victimes "choquées" par l’appel de la SNCF
17 juillet 2018, par ThémisLes entreprises SNCF Réseau et SNCF Mobilités ont été condamnées à 300.000 euros d’amende chacune le 2 juillet dernier, en raison de la "dangerosité avérée" du passage à niveau où l’accident s’est produit.
La décision de la SNCF de faire appel de sa condamnation pour la collision mortelle de Saint-Médard-sur-Ille en Ille-et-Vilaine en 2011 "génère colère et indignation chez les victimes", a dénoncé mardi l’association Solidarité Saint-Médard PN11 dans un communiqué.
La SNCF "n’assume pas ses (...) -
La SNCF condamnée à 600.000 euros d’amende
3 juillet 2018, par ThémisSept ans après une collision entre un poids lourd et un TER, la SNCF et le conducteur du camion ont été condamnés.
La collision entre le poids lourd et le TER avait fait trois morts et 61 blessés. Le conducteur du camion qui s’était immobilisé sur la voie ainsi que SNCF Réseau et SNCF Mobilité ont été condamnés ce lundi par le tribunal correctionnel de Rennes.
L’accident était survenu le 12 octobre 2011, vers 17h15, quand le camion, équipé d’une grue de levage, arrêté au milieu d’un passage à niveau à (...) -
Procès du drame de Saint-Médard. Une « salle de repos » à la disposition des victimes
17 avril 2018, par ThémisLe procès de l’accident de TER au passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille, le 12 octobre 2011, se tient cette semaine au tribunal correctionnel. A quelques pas des salles d’audience, un « lieu de tranquillité » a été installé, un peu à l’écart, séparé par des cloisons de la salle des pas-perdus. Seules les victimes de l’accident de TER peuvent s’y rendre à tout moment, pour se reposer.
Un espace a été aménagé au premier étage de la cité judiciaire, à quelques pas des salles d’audience. Ce « lieu de (...)