Date : 13 janvier 2012 Lieu : Ile de Giglio Victimes : 32 morts et des centaines de blessés
Le naufrage du Costa Concordia est un accident de paquebot de croisière, survenu en Méditerranée, le vendredi 13 janvier 2012, à proximité de l’île du Giglio, au large du littoral sud de la Toscane. Le navire comptait à son bord plus de 3 200 touristes de 60 pays différents et un millier de membres d’équipage de 40 nationalités.
Vers 21h30 le vendredi soir, l’imposant bateau de croisière Costa Concordia a (...)
Accueil > Mots-clés > Types d’accidents > Naufrage
Naufrage
Articles
-
Costa Concordia
13 janvier 2012, par GuillaumeM -
Boubacar BA, président de l’association des victmes du Joola : ‘On a recensé 1 900 orphelins livrés à eux-mêmes’
29 septembre 2008En Casamance, pour certaines croyances, notamment chez les Manjack, tant que le mort n’a pas été retrouvé, on ne pourra pas faire de deuil. C’est pourquoi, beaucoup de ces familles n’ont pas accepté d’être indemnisées… Pour le président de l’Association des victimes et rescapés du Joola, Boubacar Bâ, c’est une des raisons qui fondent leur démarche pour aboutir au renflouement de l’épave.
Wal Fadjri : Quelles sont les promesses qui ont été faites par l’Etat et qu’est-ce qui a été fait, concrètement, dans ce (...) -
Tout reste à faire pour se débarrasser du Costa Concordia
4 octobre 2013, par BenoitLe sort du bateau naufragé est loin d’être réglé. Des opérations sont en cours en vue de son remorquage vers un port où il sera démantelé.
PARBUCKLING. Le Costa Concordia, ce mastodonte de 114.000 tonnes, était échoué à quelques mètres du port italien de Giglio depuis son naufrage en janvier 2012. Son redressement a été réalisé avec succès à la mi-septembre.
L’intervention a bénéficié du savoir-faire de Nick Sloane, un Sud-Africain spécialiste en "parbuckling" (renflouement) qui dirigeait les opérations avec (...) -
Normal Atlantic
28 décembre 2014, par ThémisDate : 28 décembre 2014 Lieu : Mer Adriatique Victimes : 13 morts
Au cours de la nuit du 28 décembre 2014, alors qu’il venait de quitter le port d’escale Igoumenitsa sur un trajet de Patras, Grèce vers Ancône, Italie, le traversier Norman Atlantic a été victime d’un incendie qui s’est déclaré sur un des ponts garage.
L’incendie qui se serait déclaré entre 05h00 et 06h00 du matin est rapidement devenu hors contrôle, forçant le commandant à transmettre un appel de détresse. Les conditions météo étaient (...) -
Naufrage en Corée : plusieurs corps restitués aux mauvaises familles
25 avril 2014, par AnnaSéoul a annoncé vendredi une série de mesures pour prévenir toute nouvelle erreur alors que les proches des victimes s’impatientent face à la lenteur des opérations de récupérations des corps.
Cette nouvelle bévue du gouvernement sud-coréen risque d’attiser un peu plus la colère des familles. Vendredi, Séoul a reconnu que certains des corps remontés de l’épave du Sewol, qui a sombré le 16 avril au matin avec 476 personnes à bord, avaient en fait mal été identifiés. Or ils avaient déjà été restitués à leur (...) -
Le capitaine du bateau-mouche contrôlé positif au cannabis
16 septembre 2008Hier soir, le pilote et le copilote de « la Besogne », l’embarcation impliquée dans le naufrage mortel d’une vedette de tourisme sur la Seine, samedi en plein centre de Paris, étaient toujours en garde à vue prolongée dans les locaux de la première division de police judiciaire (1re DPJ). Le capitaine, un homme de 40 ans qui était aux commandes de l’embarcation, un des neuf navires de promenade de la Compagnie des Bateaux-Mouches, a subi des tests de dépistage au cannabis qui se sont révélés positifs. (...)
-
Les remous du Joola touchent le gouvernement
26 septembre 2008Au lendemain du naufrage du navire Le Joola, un certain nombre de mesures disciplinaires ont été prises à l’encontre des personnalités politiques et militaires impliquées dans la gestion du bateau. Des sanctions administratives engagées par le président de la République que nombre de parents de victimes considèrent aujourd’hui, comme ayant favorisé l’impunité. Ils préfèrent toujours des poursuites judiciaires malgré les indemnisations à l’amiable.
Désemparé à l’annonce de la catastrophe, comme tous les (...) -
"Costa-Concordia" : l’ex-amante du capitaine était sur le pont pendant le naufrage
29 octobre 2013, par BenoitDomnica Cemortan, une jeune danseuse moldave, a confirmé, mardi 29 octobre, avoir été l’amante de Francesco Schettino, commandant du Costa-Concordia, dont le naufrage a fait 32 morts, et qu’elle se trouvait sur le pont de commandement au moment de l’accident.
"Oui, j’ai eu une relation avec Francesco Schettino, mais depuis le naufrage je ne l’ai plus vu", a déclaré la jeune femme, citée par les médias, devant le tribunal de Grosseto, où se tient le procès de l’ex-commandant du paquebot. La jeune femme (...) -
Le renflouage de l’épave du Concordia retardé d’au moins six mois
16 octobre 2012, par CharlesDes problèmes de forage dans le sol granitique ont fortement ralenti les opérations.
Le renflouage de l’épave du Concordia, le paquebot de croisière qui s’est échoué en janvier près de l’île du Giglio (centre de l’Italie), va être retardé d’au moins six mois et n’aura pas lieu avant l’été 2013, a indiqué la compagnie Titan, en charge du projet. Les contraintes techniques, et notamment des problèmes de forage dans le sol granitique, ont fortement ralenti les opérations, ont expliqué mardi des dirigeants de (...) -
Encore des enregistrements accablants pour le commandant du « Concordia »
9 septembre 2012, par CharlesLe cas de Francesco Schettino s’aggrave de jour en jour. Révélées par le quotidien italien « la Stampa », les expertises complémentaires des enregistrements issus de la boîte noire du « Costa Concordia » prouvent une nouvelle fois que le commandant, mis en examen pour homicides multiples par imprudence, n’a eu aucune maîtrise de la situation le 13 janvier dernier, lors du naufrage du paquebot près de l’île du Giglio (Toscane), qui a coûté la vie à 32 personnes.
Les conversations consignées confirment que (...)