Date : 24 juillet 2014
Lieu : Mondoro (Mali)
Victimes : 116 décédés (dont 54 français)
Le 24 juillet 2014, l’avion de la compagnie Air Algérie (Vol 5017) qui devait relier Ouagadougou à Alger s’est écrasé au nord du Mali avec 116 personnes à bord.
L’avion, un McDonnell-Douglas 83, exploité par la compagnie espagnole Swiftair et affreté par Air Algérie qui avait décollé de Ouagadougou à 0H45 (heure locale) à destination d’Alger s’est écrasé dans le désert malien trente minutes après son décollage. (...)
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Crash aérien
Articles
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Vol 5017 Air Algérie
24 juillet 2014, par Thémis -
RIO-PARIS Vol 447 Air France
1er juin 2009, par GuillaumeMDate : 1er juin 2009 Lieu : Océan Atlantique Victimes : 228 victimes dont 72 français
L’Airbus A330 (vol Air France AF447) qui devait effectuer un vol entre Rio de Janeiro (Brésil) et Paris s’est crashé dans l’océan atlantique le 1er juin 2009 avec 228 personnes à bord de 32 nationalités différentes.
L’accident a eu lieu en vol de croisière à haute altitude à la traversée du front intertropical. A la traversée d’un violent orage, le givrage des sondes Pitot a provoqué la perte momentanée des (...) -
Crash Germanwings : Lufthansa défend ses propositions d’indemnisation
24 juillet 2015, par ThémisBerlin - La compagnie aérienne allemande Lufthansa, dont un avion de sa filiale low-cost Germanwings s’est écrasé en mars en France, a défendu mardi ses propositions d’indemnisation financières, rejetées ce week-end par une trentaine de proches de victimes allemandes.
L’avocat de ces proches, Elmar Giemulla, avait indiqué samedi que ses clients rejetaient les propositions avancées fin juin par Lufthansa, jugeant notamment l’offre de 25.000 euros pour chaque victime trop faible, et qu’ils réclamaient (...) -
Air France : turbulences entre pilotes et direction
19 octobre 2009Deux syndicats n’excluent pas une grève si leurs propositions sur la sécurité des vols ne sont pas prises en compte.
Depuis l’accident du vol AF 447, un malaise est perceptible chez les pilotes de la compagnie qui ne comprennent pas la communication de leur compagnie ainsi que la façon dont a été géré le remplacement des sondes Pitot incriminées dans l’accident du vol Rio-Paris.
Jusqu’à la semaine dernière, l’encadrement des pilotes, ceux que l’on appelle les cadres PNT (personnel naviguant (...) -
Rio-Paris, le rapport qui accuse les pilotes
30 juillet 2011Les enquêteurs français soulignent les erreurs humaines dans le crash de l’avion d’Air France.
Haro sur les pilotes ! Même s’il s’en défend, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a mis en avant les erreurs humaines de l’équipage dans son troisième rapport intérimaire sur le crash du vol Rio-Paris, publié vendredi. Le rapport confirme que la séquence fatale a bien été déclenchée par le givrage des sondes mesurant la vitesse, ce qui a entraîné la perte du pilote automatique et celle des protections contre le (...) -
L’enquête sur le crash vol AF 447 piétine
15 juin 2009En sait-on un peu plus sur les causes de l’accident ?
En l’absence des précieuses boîtes noires, toujours pas retrouvées, les enquêteurs procèdent par élimination. La piste des deux terroristes à bord a été abandonnée, les passagers un temps suspectés n’étant en fait que de simples homonymes. L’examen des débris semble par ailleurs exclure l’hypothèse d’une explosion en vol, mais suggère plutôt une chute soudaine de l’appareil. Les éléments apportés par les corps, qui ne présentent pas de brûlures, semblent (...) -
AF447 : AXA propose un médiateur
14 juin 2010Un an après la disparition du vol Air France 447 entre le Brésil et la France, qui avait fait 228 morts le 1er juin 2009, l’assureur AXA propose aux familles des victimes de recourir à un médiateur dans leurs démarches d’indemnisation.
Le groupe AXA, qui représente l’ensemble des assureurs dans l’affaire, s’est inspiré d’une démarche similaire au Brésil qui a créé une instance d’indemnisation regroupant état et assureurs pour les 58 familles touchées. AXA a donc passé un accord avec une association (...) -
Crash d’un A320 près de Perpignan : les recherches continuent
27 novembre 2008Les boîtes noires de l’Airbus A320 d’Air New Zealand, qui s’est abîmé en Méditerranée jeudi avec sept personnes à bord, ont été localisées vendredi, selon le procureur-adjoint de Perpignan, Dominique Alzéari. Des plongeurs ont pu effectuer une plongée malgré le mauvais temps, sur les lieux du crash, à 3,5 milles du rivage (environ 7 km), au large de Canet-en-Roussillon (Pyrénées-Orientales) et les services de la marine nationale sont donc parvenus à "une localisation plus précise de l’épave", qui repose par (...)
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Crash de la Germanwings : le copilote était coincé à l’extérieur du cockpit avant l’accident
26 mars 2015, par ThémisLa boîte noire retrouvée sur le site du crash de l’A320 de la Germanwings commence à parler. D’après des sources proche de l’enquête qui ont eu accès aux enregistrements, l’un des deux pilotes de l’Airbus avait quitté le cockpit et se trouvait dans l’impossibilité d’y retourner pendant la chute de l’appareil.
« Au début du vol, on entend l’équipage parler normalement, puis on entend le bruit d’un des sièges qui recule, une porte qui s’ouvre et se referme, des bruits indiquant qu’on retape à la porte et il n’y (...) -
Air Algérie va réunir les familles des victimes du crash à Paris
3 novembre 2014, par EmelineLa compagnie aérienne Air Algérie confirme au Parisien-Aujourd’hui en France « avoir entrepris des démarches en vue d’organiser une rencontre avec les familles des victimes françaises du vol AH 5017 à Paris dans les prochains jours ». Souvent mise en cause pour son absence de réactions mais aussi de compassion pour la tragédie survenue le 24 juillet dernier après le crash du vol Ouagadougou (Burkina Faso)-Alger (Algérie) qui a fait 116 victimes dont 54 ressortissants Français dans le désert malien, la (...)