Accident ferroviaire

Articles

• Drame d’Allinges : 3 condamnations
  26 juin 2013, par Aude

  Le tribunal correctionnel de Thonon-les-Bains a condamné la SNCF, Réseau ferré de France (RFF) et le chauffeur de car dans le procès de la collision mortelle d’Allinges. Elle avait provoqué la mort de sept collégiens en 2008. Le verdict a été annoncé par le président en début d’après-midi. Les peines n’ont pas été précisées.
  "Les trois prévenus ont été condamnés. M. Prost (le chauffeur de car, ndlr) ne retournera pas en prison", a déclaré le président du tribunal en commençant la lecture du jugement, qui doit (...)

• Brétigny : "C’est la peur, le fait d’être secoué, la vision des blessés", se souvient une rescapée
  7 septembre 2013, par Benoit

  Huit semaines après le déraillement mortel du train Paris-Limoges, 3 rescapés remontent dans le wagon. Il sont tous encore choqués par l’accident et exigent des explications.
  Le 12 juillet dernier à 17h11, un train Corail intercités Paris-Limoges déraillait en gare de Brétigny-sur-Orge faisant sept morts et de nombreux blessés.
  Jean-Philippe, Anne-Marie et Michel font partie des rescapés. Huit semaines après l’accident, ils remontent pour la première fois dans le wagon. RTL les a accompagnés.
  Encore (...)

• Trois mois après Brétigny : les victimes n’ont pas retrouvé le sommeil
  12 octobre 2013, par Matthieu

  Ils ont vécu la catastrophe ferroviaire de l’intérieur. Ces deux habitants de Limoges ont accepté, pour notre journal, de revenir sur l’événement du 12 juillet. Trois mois, jour pour jour.
  S’il a survécu au séisme psychologique immédiat, ce sont plutôt les répliques que Jean-François Gaillard, responsable de l’association pour l’emploi des cadres (APEC), a mal encaissées. « Sur le coup, j’ai eu beaucoup de chance. Mais j’ai vécu la suite de manière différente. J’avais sous estimé les conséquences. Je me (...)

• Lac-Mégantic : 4 autres corps retrouvés, déjà 42 morts recensés
  19 juillet 2013, par Benoit

  La police québécoise a annoncé jeudi avoir retrouvé quatre nouvelles dépouilles dans les ruines du centre-ville de Lac-Mégantic, bourgade dévastée par un accident de train le 6 juillet, portant à 42 le nombres de corps extraits des décombres. Les autorités continuent d’évoquer un bilan d’une « cinquantaine » de morts.
  Sur les 42 dépouilles, 19 ont été d’ors et déjà identifiées, ont précisé les services du médecin-légiste. Au total, 36 wagons, sur les 72 qui ont explosé, ont été dégagés du site de l’accident, une (...)

• Incendie du Paris-Munich : la SNCF devant la justice
  14 mars 2011

  Huit ans après le drame qui avait fait 12 morts, le procès s’ouvre à Nancy.
  Des passagers prisonniers d’un wagon en flammes tapant désespérément aux vitres avant de périr asphyxiés par des fumées mortelles. Cette vision d’horreur a été celle du conducteur d’un train Paris-Munich dont l’incendie, survenu le 6 novembre 2002 à Nancy, a provoqué la mort de 12 personnes dont deux enfants. Cinq Américains, trois Allemands, un couple de Russes, une Grecque et un Hongrois.
  Plus de huit ans après ce terrible drame, (...)

• Espagne : un des conducteurs du train entendu par la police
  25 juillet 2013, par Nina

  L’un des conducteurs du train espagnol qui a déraillé près de Saint-Jacques-de-Compostelle, Francisco Jose Garzon, 52 ans, a été a été placé jeudi 25 juillet sous surveillance policière à l’hôpital, où il doit être entendu par la police.
  Le conducteur, légèrement blessé, "doit être entendu par la police à l’hôpital où il a été placé sous surveillance", a indiqué un communiqué du tribunal supérieur de justice de Galice, le juge chargé de l’enquête n’ayant à ce stade ordonné "aucune interpellation". "Le juge a (...)

• Accident d’un TGV d’essai : la SNCF rencontre les familles des victimes
  7 mars 2016, par Thémis

  Il y a quatre mois, une rame d’essai de TGV déraillait à Eckwersheim, en Alsace. Cet accident, qui a fait 11 morts et 42 blessés, constitue le premier déraillement mortel dans l’histoire du TGV depuis sa mise en service en 1981. Pour la première fois, la SNCF a réuni samedi à Paris une centaine de personnes, familles des victimes, afin d’aborder l’indemnisation mais aussi la sécurité ferroviaire et l’enquête. « Depuis le 14 novembre, il y a eu des prises en charge des frais mais pas d’indemnisation de (...)

• Saint-Jacques-de-Compostelle : l’enquête livre ses premières conclusions
  30 juillet 2013, par Benoit

  Selon le tribunal de Galice, qui a commencé à analyser les informations des boîtes noires du train qui a déraillé le 24 juillet, le chauffeur du train « parlait au téléphone » au moment de l’accident qui a fait 79 morts.
  Depuis le déraillement du train survenu le 24 juillet à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui a fait 79 morts, le tribunal supérieur de justice de Galice analyse les informations fournies par les boîtes noires. Il livre ce mardi ses premières conclusions : « Dans les kilomètres ayant (...)

• Collision TER-TGV près de Pau : des rongeurs à l’origine de la collision
  27 juillet 2014, par Emeline

  Des rongeurs sont à l’origine de la collision entre un TGV et un TER survenu le 17 juillet à proximité de Pau (Pyrénées-Atlantiques). La SNCF a confirmé dans un communiqué que « l’action de rongeurs sur les gaînes d’isolement des câbles, malgré le dispositif de précaution existant » a provoqué le défaut de signalisation responsable de l’accident.
  La responsabilité du chauffeur du TER dans l’accident ferroviaire de Denguin a été écartée. L’accident a vendredi été imputé à un défaut de signalisation sur les (...)

• Brétigny : l’Unsa-Cheminots veut se constituer partie civile
  6 novembre 2013, par Benoit

  En octobre, la CGT avait annoncé qu’elle se porterait partie civile, dans l’affaire du déraillement du train en gare de Brétigny, qui avait coûté la vie à sept personnes.
  L’Unsa-Cheminots a annoncé lundi son intention de se constituer partie civile dans l’enquête sur la catastrophe ferroviaire qui a fait sept morts et de nombreux blessés le 12 juillet en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne). Cette décision permettra à la fédération syndicale d’avoir accès au dossier d’instruction et lui permettra le cas (...)

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