Avec la reprise en vol des Super Puma en Grande-Bretagne, le constructeur d’hélicoptères échappe au scénario d’une année catastrophe. Le numéro un mondial attend désormais que l’AS332 L2 soit complètement dédouané par les boites noires une dizaine de jours après un accident en Mer du Nord, qui a coûté la vie à quatre passagers.
Eurocopter peut souffler... Après avoir eu une rentrée sous très grande tension avec l’accident d’un Super Puma AS332 L2 (Mark 2) en Mer du Nord, qui a causé le 23 août la mort de (...)
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Hélicoptère
Articles
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Eurocopter échappe au scénario catastrophe après l’accident d’un Super Puma en Mer du Nord
5 septembre 2013, par Benoit -
Ecosse : au moins quatre morts dans un accident d’hélicoptère
26 août 2013, par BenoitLe bilan de l’accident d’hélicoptère au large des îles Shetland, en Ecosse, vendredi 23 août au soir, s’est alourdi samedi. Il fait désormais état de quatre morts et de neuf blessés.
"Les corps de trois personnes ont été récupérés et le travail est en cours pour récupérer celui de la quatrième victime", a précisé la police écossaise. Un précédent bilan faisait état de trois morts et d’une personne disparue.
L’hélicoptère, un Super Puma L2, de la société Eurocopter, transportait dix-huit personnes quand il s’est (...) -
Accident d’hélicoptère en 2004 : Héli Air Monaco et Turbomeca reconnus "coupables"
30 janvier 2014, par JuliettePrès de dix ans après un accident d’hélicoptère qui avait fait cinq morts près de Nice, le transporteur Héli Air Monaco et le fabricant de turbines Turbomeca ont été reconnus "coupables d’homicides involontaires par personne morale" jeudi par le tribunal correctionnel de Nice.
La compagnie monégasque de transport Héli Air Monaco devra payer 50.000 euros d’amende à l’Etat et le constructeur français Turbomeca 100.000 euros, soit deux fois moins que les sommes qui avaient été requises par le ministère (...) -
Crash de Brégnier Cordon : la FENVAC partie civile au procès
8 octobre 2012Les 9 et 10 octobre 2012 se tient devant le tribunal correctionnel de Bourg en Bresse le procès consécutif au crash d’hélicoptère survenu le 20 juin 2009.
Dès le début de l’information judiciaire, la FENVAC s’est constituée partie civile afin de suivre l’enquête et d’être aux côtés des familles des victimes. Celle ci avec l’aide de la Fédération ont constitué une association, "Aux anges du Mont Cordon", qui a été agréée au titre de l’article 2-15 du code de procédure pénale.
Ci après, nous mettons en ligne (...) -
Andorre. Cinq morts dans un accident d’hélicoptère
16 juin 2011Tragique accident d’hélicoptère hier en Andorre, au cours duquel cinq personnes ont péri. Et un choc dans le milieu des pilotes, qui connaissaient bien leur collègue, à une période où, tous, sont sur la brèche pour approvisionner les refuges.
Les conditions climatiques étaient bonnes hier matin au-dessus de Canillo, au centre de l’Andorre. Pourtant c’est un terrible accident qui s’est produit peu avant 10 heures, lors de l’approvisionnement du refuge de Juclar, à presque 2 400 m d’altitude. (...) -
Sursis requis dans le procès du plus grave crash d’hélicoptère en 10 ans
10 octobre 2012, par CharlesTrente mois de prison avec sursis ont été requis mercredi contre le propriétaire de la société privée Azur Hélicoptère, jugé à Bourg-en-Bresse pour "homicide involontaire" après le crash, en juin 2009, d’un de ses appareils dont les sept occupants avaient péri.
Le parquet a également réclamé 20.000 euros d’amende à l’encontre de Michel de Rohozinski, qui comparaissait depuis mardi devant le tribunal correctionnel de Bourg-en-Bresse, et 100. 000 euros d’amende contre la société Azur Hélicoptère, jugée pour (...) -
Corse : cinq morts dans un crash d’hélicoptère
27 avril 2009Un appareil de la Sécurité Civile qui transportait une jeune femme en train d’accoucher s’est écrasé au sud-ouest de Bastia. Les passagers sont tous décédés. Michèle Alliot-Marie s’est rendue sur place.
Drame en Corse. Un hélicoptère de la Sécurité Civile s’est crashé samedi en fin d’après-midi, tuant les quatre passagers à bord, dont une femme qui venait d’accoucher en vol et son nouveau-né.
L’appareil avait décollé à 19h15 de de l’héliport de Ponte Lettia (Haute-Corse), à moins de dix kilomètres du village (...) -
Crash du Dragon 2B en Corse : le site du crash rendu à la nature
3 mai 2009Les derniers débris du EC-145, qui s’est écrasé le 25 avril dans le défilé du Lancone sur le territoire de la commune de Rutali, ont été enlevés du site. Ils vont faire l’objet d’une analyse technique. La plaie reste béante dans les coeurs mais les traces du crash du Dragon 2B viennent, quant à elle, d’être effacées du paysage du défilé du Lancone, théâtre du dramatique accident du week-end dernier. Accident au cours duquel cinq personnes ont perdu la vie.
Les derniers débris de l’hélicoptère de la (...) -
Les hélicos de la Sécurité civile sont-ils fiables ?
12 mai 2009La Dépêche du Midi P.C. - 12 mai 2009
Exclusif. Avec trois accidents en 6 ans, l’hélicoptère EC 145 utilisé par la Sécurité civile pose question. Trois familles de victimes du crash de Gavarnie portent plainte.
« Nous ne vous oublierons pas parce que nous n’en avons pas le droit » assurait Nicolas Sarkozy Nicolas Sarkozy, lors des obsèques très tendues des trois secouristes palois. En 2003, il déclarait encore après la mort de Philippe Ribatet : « Toute la lumiè L’hélicoptère EC 145 est-il un (...) -
Crash du mont Cordon : un sentier pour les victimes
14 août 2009Plus d’un mois et demi après le drame, la petite commune de Brégnier-Cordon (Ain) tente d’oublier la sinistre soirée du 20 juin. « On ne regarde plus le mont de la même façon », explique Catherine. Comme une trentaine d’habitants, elle était au concours de pétanque quand elle a vu l’Écureuil AS-350-B2 entamer un deuxième tour du mont de Cordon avant de faire un brusque demi-tour en forme de U, puis tomber en piqué dans un grand silence, signe que le moteur s’était arrêté. Le pilote aurait sans doute tenté (...)
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