La campagne de vérification nationale des aiguillages lancée après la catastrophe de Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet, qui a fait sept morts, n’a pas décelé de risques pour la sécurité, selon la SNCF, qui annonce une seconde opération de contrôle.
"Les premières constatations rendues publiques le 24 juillet sont confirmées. Les vérifications n’ont pas décelé de situation de nature à engager la sécurité", a affirmé Pierre Izard, directeur de la branche SNCF Infra chargée de l’entretien du réseau, (...)
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Accident ferroviaire
Articles
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Accident de Brétigny : vérification des aiguillages terminée
12 septembre 2013, par Matthieu -
Drame d’Allinges : ce n’est pas un accident collectif pour l’avocat de la société de cars
12 avril 2013, par AudeMaître Jacques Vital-Durand a pris la parole en premier pour ce dernier jour du procès du drame d’Allinges. L’avocat des cars Philippe a voulu démontrer que l’accident de car qui avait coûté la vie à sept collégiens en 2008 n’était pas un accident collectif.
Cette notion de collectif a en effet un impact sur les indemnisations proposées par l’assureur de la société pour laquelle travaillait M. Prost, le chauffeur mis en examen.
Me Vital-Durand n’a pas nié l’ampleur de la catastrophe, mais a interpellé le (...) -
Voiture percutée/TGV : appel de la SNCF
19 mai 2011La SNCF et le parquet ont décidé de faire appel de la condamnation à quatre mois de prison avec sursis d’un automobiliste qui, après avoir consommé de l’alcool et du cannabis, avait abandonné son véhicule sur les voies, provoquant le déraillement partiel d’un TGV, a-t-on appris ce jeudi auprès du parquet de Niort.
Lors de l’audience le 19 avril, le parquet avait requis six mois de prison avec sursis et l’avocat de la SNCF avait estimé "de l’ordre d’un million d’euros" le préjudice subi par la Société (...) -
Brétigny : les enquêteurs évoquent un problème de "culture collective" à la SNCF
23 janvier 2014, par EmelineSans prétendre à un défaut de maintenance particulier à l’occasion, les enquêteurs remettent en cause « un problème de culture collective » concernant l’attention portée par les cheminots aux problèmes de boulons.
Plus de cent pages de dessins, de photos et d’analyses techniques complexes pour tenter de comprendre l’enchaînement des causes qui a conduit au déraillement d’un train à Brétigny-sur-Orge (Essonne), le 12 juillet 2013 et à la mort de 7 personnes… Le Bureau d’enquêtes sur les accidents de transport (...) -
Accident de train en Espagne : le contrôleur devant le juge
2 août 2013, par BenoitLe contrôleur du train qui a déraillé dans le nord de l’Espagne, faisant 79 morts, a affirmé vendredi qu’il ne s’était senti "à aucun moment coupable", alors qu’il a téléphoné au chauffeur quelques minutes avant l’accident.
Le contrôleur a été entendu vendredi comme témoin par le juge Luis Alaez, qui enquête sur cette catastrophe survenue le 24 juillet, à quatre kilomètres de Saint-Jacques de Compostelle.
"A aucun moment, je ne me suis considéré coupable", a déclaré le contrôleur aux médias, à son arrivée au (...) -
Accident de Brétigny : la SNCF prépare sa mise en examen
1er novembre 2013, par BenoitSur son blog officiel la SNCF envisage sa mise en examen comme "une éventualité très probable".
Dans un billet daté d’hier, la SNCF estime que "les juges d’instruction pourraient décider de mettre en examen SNCF dans le cadre de l’information judiciaire en cours à la suite de l’accident du 12 juillet 2013 à Brétigny. Cette mise en examen interviendra si les juges estiment qu’existent des « indices graves et concordants » rendant vraisemblable le fait que SNCF ait pu commettre une infraction."
Elle (...) -
Brétigny : l’étonnante générosité de la SNCF
2 octobre 2013, par NinaLa compagnie a effectué des dons de 10 000 à 50 000 euros à 35 victimes de l’accident ferroviaire de Brétigny. Une démarche exceptionnelle dans ce type de catastrophe.
Il y en a pour des centaines de milliers d’euros. La SNCF a confirmé, ce mercredi, avoir effectué « des chèques ou des virements » en faveur de trente-cinq victimes de l’accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), qui a fait sept morts et des dizaines de blessés le 12 juillet, comme l’avait révélé le Parisien. L’opération a été (...) -
Saint-Jacques-de-Compostelle : l’enquête livre ses premières conclusions
30 juillet 2013, par BenoitSelon le tribunal de Galice, qui a commencé à analyser les informations des boîtes noires du train qui a déraillé le 24 juillet, le chauffeur du train « parlait au téléphone » au moment de l’accident qui a fait 79 morts.
Depuis le déraillement du train survenu le 24 juillet à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui a fait 79 morts, le tribunal supérieur de justice de Galice analyse les informations fournies par les boîtes noires. Il livre ce mardi ses premières conclusions : « Dans les kilomètres ayant (...) -
Accident de train à Saint-Jacques-de-Compostelle : les mots du conducteur
6 septembre 2013, par MatthieuLe contenu d’une conversation téléphonique entre le conducteur du train accidentée à Saint-Jacques-de-Compostelle fin juillet et un de ses collègues, vient d’être révélé par le quotidien espagnol El Pais. Le dialogue a eu lieu dans les minutes qui ont suivi le drame, qui a causé la mort de 79 personnes.
« Il doit y avoir de nombreux blessés, le train s’est retourné, je n’arrive pas à quitter ma cabine » affirme Francisco Jose Garzon à un collègue de la gare centrale de Madrid. « Pauvre passagers », (...) -
Drame d’Allinges : le chauffeur "prêt à accepter ce que les familles attendent de ce procès"
8 avril 2013, par AudeLundi 8 avril, au tribunal de Thonon-les-Bains (Haute-Savoie), au quatrième jour du drame d’Allinges, le chauffeur a été rappelé à la barre, à la demande du juge, pour apporter des précisions sur ce qu’il a raconté vendredi 5 avril.
A l’issue de son témoignage, il a expliqué qu’il accepterait la décision attendue par les familles des victimes, leur assurant se sentir « responsable, fautif ». « Quand je vois les images vidéo ça rend pas la même chose au volant d’un car. On aurait pu éviter ce drame si (...)
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