Les "failles systémiques" qui pourraient être responsables du crash de l’A320 de Germanwings et notamment la logique du système de verrouillage des portes de cockpit seront étudiées par le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA), a annoncé l’organisme mardi.
"L’enquête de sécurité continue" et va "s’attacher à étudier les failles systémiques qui auraient pu conduire à cet événement ou à d’autres événements similaires", a indiqué le BEA dans un communiqué.
Elle "s’intéressera notamment à la logique du système de (...)
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Avion
Articles
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Crash A320 : les enquêteurs s’interrogent sur d’éventuelles "failles systémiques"
31 mars 2015, par Thémis -
Les familles du vol Yemenia "désespérées"
27 mai 2011Les familles des victimes du crash de l’Airbus A310 de la Yemenia, le 30 juin 2009, sont ressorties "complètement désespérées" de leur rencontre hier soir avec le juge d’instruction en charge de l’enquête au tribunal de grande instance de Bobigny (Seine-Saint-Denis).
"Les familles sont sorties complètement déçues, démoralisées, désespérées de ne sans doute pouvoir jamais connaître les causes exactes de l’accident", a déclaré à l’AFP Me Saïd Larifou.
"Le juge a expliqué avoir tenté depuis deux ans d’avoir (...) -
Avion de Malaysia Airlines disparu : l’UE veut allonger la durée de vie des boîtes noires
7 mai 2014, par Marie AlexiaL’Agence européenne de sécurité aérienne (Easa) préconise d’étendre de 30 à 90 jours la durée de vie de la balise de localisation sous-marine des boîtes noires.
Face à l’échec des recherches du vol MH370 de la Malaysia Airlines, l’Easa a posé sur la table une série de recommandations ce mardi 6 mai : "Les propositions de changement sont destinées à augmenter la sécurité en facilitant la localisation de l’information par les autorités d’enquête accident, a expliqué Patrick Ky, directeur de l’agence de l’Union (...) -
Crash d’EgyptAir : la remise en état de la mémoire des boîtes noires bientôt achevée
20 juin 2016, par ThémisLes enquêteurs égyptiens ont annoncé lundi que la mémoire des enregistreurs du vol qui s’est abîmé en Méditerranée le 19 mai dernier devrait être réparée « dans les heures qui viennent ».
La remise en état de la mémoire des boîtes noires de l’avion d’EgyptAir qui s’est abîmé le 19 mai en Méditerranée sera achevée « dans les heures qui viennent », a annoncé lundi un membre de la commission d’enquête égyptienne. Il sera ensuite possible de déterminer dans quelle mesure les données pourront être exploitées, a-t-il (...) -
Le spectre du crash de Madrid, à Lourdes…
27 septembre 2008« Miraculeux », résume un témoin lourdais. Mais personne n’a envie de rire ni même de sourire à ce mot. Car le 16 septembre, les 159 pèlerins et le bébé qui étaient à bord d’un MD82 aux couleurs d’Airbee ont eu le sentiment de passer à deux doigts du crash. Des pèlerins qui repartaient vers Naples « et qui, vu les vibrations et l’explosion qu’ils ont entendue dans un moteur, se sont tous levés et ont exigé d’être débarqués, ce qui les a sans doute sauvés », estime notre interlocuteur. Le même avion… Même (...)
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Crash de l’avion d’Air Algérie : « L’absence de corps n’empêche pas le travail de deuil »
28 juillet 2014, par EmelineCATASTROPHE - Les familles attendent désormais la restitution des dépouilles. Elles pourront aussi se rendre sur le lieu du drame…
Alors que les réunions de crise et les moments de recueillement se succèdent, les familles des victimes gèrent collectivement les premiers moments de leur période de deuil. Une association dédiée devrait prochainement voir le jour. François Hollande a par ailleurs indiqué qu’une stèle serait érigée et que les familles auraient la possibilité de se rendre « le moment venu » (...) -
AF447 : les causes du crash toujours inconnues
18 décembre 2009Dans son nouveau rapport d’étape publié jeudi 17 décembre, le deuxième, le Bureau d’enquêtes et d’analyses affirme que les causes de l’accident du vol 447 d’Air France entre Rio et Paris, qui a fait 228 morts le 1er juin, ne sont "toujours pas déterminées", de même que les "circonstances exactes". "Le phénomène d’incohérence de mesure de vitesse a été l’un des éléments d’une chaîne d’événements ayant conduit à l’accident, mais ne peut l’expliquer à lui seul", réitère le BEA comme en juillet dernier.
Des tests (...) -
Ryanair licencie un pilote qui a critiqué la sécurité de la compagnie
16 août 2013, par NinaRyanair a annoncé jeudi le renvoi du pilote John Goss qui avait critiqué la sécurité au sein de la compagnie aérienne irlandaise à bas coûts dans une émission d’investigation de la télévision britannique. Il travaillait dans la compagnie depuis 27 ans.
« La compagnie a mis fin aujourd’hui au contrat de M. Goss avec effet immédiat » et a « demandé à ses avocats de lancer une procédure judiciaire » contre le pilote, a indiqué Ryanair dans un communiqué. En cause, « les contributions diffamatoires (du pilote) (...) -
Crash Yéménia : "Les victimes ne sauront jamais la vérité"
31 mai 2011Des familles des victimes du crash de l’Airbus A 310 de la compagnie aérienne Yéménia Airlines se sont rendues au Tribunal de Marseillle ce mardi afin de savoir où en sont les procédures judiciaires ouvertes en France. Pour Maître Saïd Larifou qui défend les intérêts des parties civiles, il y a eu des avancées mais aussi de sérieux échecs. L’avocat a une nouvelle fois pointé du doigt l’attitude des autorités yéménites et de la société américaine, propriétaire de l’appareil. Maître Larifou qui suit le (...)
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Russie : la justice russe ouvre une enquête contre Aeroflot
16 octobre 2008Le Parquet général russe a annoncé mardi l’ouverture d’une enquête sur la sécurité aérienne chez la compagnie Aeroflot après l’accident d’un de ses avions dimanche dans l’Oural russe, qui a fait 88 morts.Le ministère public va "procéder à des vérifications concernant l’application du règlement de la sécurité aérienne" par la compagnie, a précisé le Parquet dans un communiqué.
Le Boeing 737 d’Aeroflot en provenance de Moscou s’est écrasé peu avant d’atterrir à Perm, à environ 1.400 km à l’est de la capitale russe. (...)
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